Caída de los beneficios y retos del mercado
La división de automóviles de la empresa registró un asombroso descenso del 40% en los beneficios para 2024, impulsado por la debilidad de las ventas en sus mercados clave: China y Alemania. La demanda europea aún no ha recuperado los niveles anteriores a la pandemia, mientras que los consumidores chinos prefieren modelos eléctricos nacionales más asequibles en medio de la incertidumbre económica.
A pesar de fijarse como objetivo una rentabilidad de dos dígitos sobre las ventas, Mercedes-Benz prevé que su división de automóviles logre este año sólo una rentabilidad de entre el 6% y el 8%, muy por debajo del ambicioso 14% que llegó a prever para 2022. El CEO Ola Kaellenius reconoció la difícil realidad, afirmando que la empresa opera en "un mundo cada vez más incierto."
Luchas en el sector y ajustes estratégicos
El sector automovilístico europeo se enfrenta a múltiples presiones, como una normativa más estricta sobre emisiones de carbono, la escalada de las tensiones comerciales con Estados Unidos y la feroz competencia de las nuevas empresas chinas de vehículos eléctricos. En respuesta, grandes empresas como Volkswagen y sus principales proveedores han anunciado importantes medidas de reducción de costes, alegando unos costes energéticos y laborales poco competitivos.
Sin embargo, no todos los fabricantes de automóviles se enfrentan a vientos en contra. Renault acaba de anunciar un beneficio operativo récord para 2024, superando las expectativas gracias a la reducción de costes y a una exitosa gama de lanzamientos de nuevos vehículos.
Plan de reducción de costes de Mercedes-Benz
En un intento de reforzar su rentabilidad, Mercedes-Benz ha anunciado un objetivo de reducción de los costes de producción del 10% de aquí a 2027. Esta iniciativa se basa en un plan anterior, introducido en 2020, que pretendía reducir los costes en un 20% entre 2019 y 2025, y del que ya se ha conseguido entre un 15% y un 16%, según el director financiero de la empresa. Se espera que durante la conferencia de resultados de la empresa se ofrezcan más detalles sobre las últimas medidas de ahorro de costes.
Las perspectivas para 2025 siguen siendo sombrías y se prevé una fuerte caída de los beneficios del grupo. Se espera que las ventas de unidades caigan por debajo de los 1,98 millones de vehículos vendidos en 2024, una previsión que probablemente decepcionará a los inversores y a los representantes de los trabajadores, que habían estado presionando para lograr un objetivo mínimo de ventas de 2 millones de coches para mantener la plena capacidad de producción.
Markelitics: Perspectivas y análisis del sector
La empresa de inteligencia de mercado Markelitics se ha pronunciado sobre el cambio estratégico de Mercedes-Benz, señalando que el agresivo enfoque de reducción de costes de la empresa está en consonancia con las tendencias generales del sector. Según los analistas de Markelitics, los fabricantes de automóviles tradicionales están sometidos a una presión cada vez mayor para mejorar la eficiencia en su transición hacia la movilidad eléctrica y navegar por la fluctuante demanda mundial. La empresa predice que, aunque estas medidas de ahorro podrían reforzar la rentabilidad a largo plazo, también podrían afectar a la innovación y la capacidad de producción a corto plazo.
Reducción de dividendos y respuesta de los inversores
Como reflejo de sus prudentes perspectivas financieras, el consejo de administración de Mercedes-Benz ha propuesto un dividendo de 4,30 euros (4,50 dólares) por acción, frente a los 5,30 euros de 2023. Esta medida indica un enfoque más conservador en la asignación de capital, ya que la empresa se prepara para una volatilidad continua.
"Para garantizar la competitividad futura de la empresa en un mundo incierto, estamos tomando medidas para hacerla más rápida, más ágil y más fuerte", declaró el Consejero Delegado Kaellenius.
Mientras la industria automovilística experimenta cambios sísmicos, las medidas estratégicas de reducción de costes de Mercedes-Benz serán seguidas de cerca tanto por los inversores como por los analistas del sector. El camino puede ser difícil, pero la capacidad de adaptación de la empresa será crucial para asegurar su posición en el mercado a largo plazo.
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