في السنوات الأخيرة، ساهمت التحسينات في جودة المنتج وصورة العلامة التجارية وخدمة ما بعد البيع في النمو المطرد في صادرات السيارات الصينية. في العام الماضي، تجاوزت الصين ألمانيا لتصبح ثاني أكبر مصدر للسيارات في العالم، حيث تم شحن 3.2 مليون سيارة. ومع الأداء القوي في الربع الأول من عام 2023، تفوقت الصين الآن على اليابان كأكبر مُصدّر للسيارات في العالم، ومن المتوقع أن تحافظ على هذا المركز في المستقبل.
أصبحت الصين أكبر مُصدّر للسيارات في العالم في الربع الأول من العام الجاري، مدفوعة بارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية وزيادة الشحنات إلى روسيا. عزز التحول نحو السيارات الكهربائية نمو الصادرات الصينية، حيث تمثل سيارات الطاقة الجديدة (NEVs) حوالي 40% من إجمالي صادرات السيارات. وزادت صادرات السيارات الكهربائية الجديدة، بما في ذلك السيارات الكهربائية، بأكثر من 90% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. قد تواجه شركات صناعة السيارات الأوروبية منافسة متزايدة من العلامات التجارية الصينية، في حين أن الشركات العاملة في سلاسل التوريد والخدمات اللوجستية قد تستفيد من الزيادة الكبيرة في الصادرات.
أحد العوامل الرئيسية وراء ارتفاع صادرات الصين من السيارات هو الطلب العالمي المتزايد على السيارات الكهربائية، لا سيما من أوروبا واليابان. فقد ارتفعت صادرات السيارات الكهربائية الجديدة من الصين بنسبة تزيد عن 90% على أساس سنوي، مما يعكس الاهتمام الدولي القوي بالسيارات الكهربائية الصينية الصنع.
في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل 2023، عرضت الشركات مجموعة واسعة من السيارات التي تستهدف الأسواق الخارجية، بما في ذلك جنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية وأفريقيا. وأعرب العديد من الوكلاء الأجانب عن اهتمامهم الشديد بالسيارات الكهربائية الصينية. وقد بدأت بعض العلامات التجارية الصينية، مثل Jetway وZeekr، بالفعل في تلقي الطلبات المسبقة في أوروبا وتخطط للتوسع في جميع أنحاء أوروبا الغربية بحلول عام 2026.
إن توسع الصين السريع في صادرات السيارات الكهربائية له آثار كبيرة على الاقتصاد الأوروبي. فمع إعلان المزيد من شركات صناعة السيارات الصينية عن خطط التصدير والإلغاء التدريجي للدعم المحلي لشراء السيارات الكهربائية، من المتوقع أن ترتفع الصادرات إلى أوروبا. تمثل المنطقة سوقًا جذابة بسبب انخفاض الحواجز التجارية، والبنية التحتية الواسعة للشحن، والحوافز الحكومية لاعتماد السيارات الكهربائية.
يمكن للسيارات الكهربائية الصينية الصنع أن تعيد تشكيل ديناميكيات التجارة بين الصين وأوروبا. فقد أصبح الاتحاد الأوروبي مستهلكًا رئيسيًا للسيارات الصينية الصنع، لا سيما في قطاع السيارات الكهربائية، الذي يستعد ليكون مستقبل صناعة السيارات. إذا بدأ صانعو السيارات الأوروبيون في استخدام الصين كمركز تصدير لأسواق الطرف الثالث، فقد يؤدي ذلك إلى تقليل الإنتاج داخل أوروبا نفسها.
قد يكون لهذا التحول عواقب وخيمة على القطاع الصناعي في أوروبا. لطالما كانت صناعة السيارات عنصرًا حاسمًا في الاقتصاد الأوروبي، حيث تمثل 10% من صادرات الاتحاد الأوروبي وثلث الفائض التجاري للاتحاد الأوروبي في عام 2019. بالإضافة إلى ذلك، يمثل القطاع 7٪ من الناتج المحلي الإجمالي لأوروبا و10٪ من وظائف التصنيع فيها. قد يشكل صعود السيارات الصينية الصنع في السوق الأوروبية تحديات أمام التوظيف والاستثمار والتطور التكنولوجي في المنطقة.
ويمكن أن تشهد هولندا، وهي مركز رئيسي للتجارة والنقل الدوليين، تأثيراً كبيراً من هذه التطورات. وباعتبارها واحدة من دول العبور الرئيسية في أوروبا، تلعب موانئها دورًا حاسمًا في سلسلة توريد السيارات العالمية. قد تستفيد الشركات الهولندية المشاركة في توريد قطع الغيار والتكنولوجيا إلى شركات صناعة السيارات الصينية من ارتفاع الطلب، في حين قد يواجه المصنعون الأوروبيون منافسة متزايدة.
إن الحضور المتنامي للصين في صناعة السيارات العالمية، لا سيما في قطاع السيارات الكهربائية، يعيد تشكيل ديناميكيات السوق. تهيمن العلامات التجارية المحلية التي توسعت بقوة على سوق السيارات الكهربائية الصينية بالفعل. ومع قيام شركات صناعة السيارات الصينية بتعزيز موطئ قدمها في أوروبا، فإنها يمكن أن تتحدى الشركات المصنعة الراسخة، لا سيما في قطاع السيارات الفاخرة.
وعلاوة على ذلك، تعتمد صناعة السيارات في أوروبا بشكل كبير على سلاسل التوريد العابرة للحدود، حيث يتم الحصول على حوالي ثلث إنتاج أي دولة عضو من دول الاتحاد الأوروبي الأخرى. وهذا يعني أن الأمر لا يقتصر على المصدرين الرئيسيين مثل ألمانيا فحسب، بل يتأثر به أيضاً الاقتصادات الأصغر حجماً المندمجة في سلسلة التوريد. بالإضافة إلى ذلك، فإن وجود صناعة محلية قوية للمركبات الكهربائية أمر بالغ الأهمية لاستدامة قطاع البطاريات، الذي يلعب دورًا رئيسيًا في الاستراتيجية الصناعية الأوسع نطاقًا في أوروبا.
يؤدي صعود الصين في سوق السيارات العالمي إلى إعادة تشكيل التجارة الدولية، مع ما يترتب على ذلك من عواقب محتملة على المدى الطويل لكل من شركات صناعة السيارات الأوروبية وسلاسل التوريد العالمية.
مدعوم من Markelitics.com
تنقّل في أسواق التداول واكتشف عالماً من الفرص.
إن Bullwaves هو اسم تجاري لشركة Equitex Capital Limited (رقم التسجيل 8434948-1)، وهي شركة مرخصة ومنظمة من قبل هيئة الخدمات المالية ("FSA"، ترخيص رقم SD185) وعنوانها القانوني المسجل في CT House، مكتب رقم 9A، بروفيدانس، ماهي، سيشيل وعنوانها الفعلي في مكتب رقم Al9C، مجمع بروفيدانس، بروفيدانس، ماهي، سيشيل.
ETX Services Limited، برقم تسجيل الشركة HE455407، وهي شركة مسجلة في قبرص وعنوانها المسجل في Archiepiskopou Makariou lll 160، 3026 ليماسول، وتعمل على تسهيل المدفوعات وتقديم خدمات الدعم لشركة Equitex Capital Limited.
إخلاء المسؤولية عن المخاطر:
المشتقات المالية المتداولة خارج البورصة هي أدوات معقدة وتنطوي على مخاطر عالية من فقدان رأس المال الأولي بسرعة بسبب الرافعة المالية. يجب أن تفكر فيما إذا كنت تفهم كيفية عمل المشتقات المتداولة خارج البورصة وما إذا كان بإمكانك تحمل مستوى المخاطرة المرتفع لرأس مالك. ينطوي الاستثمار في المشتقات المتداولة خارج البورصة على مخاطر كبيرة ولا يناسب جميع المستثمرين.
عند الحصول على منتجاتنا المشتقة ليس لديك أي استحقاق أو حق أو التزام بالأصل المالي الأساسي. Equitex ليست مستشاراً مالياً ويتم تقديم جميع الخدمات على أساس التنفيذ فقط. المعلومات ذات طبيعة عامة فقط ولا تأخذ بعين الاعتبار أهدافك المالية أو احتياجاتك أو ظروفك الشخصية. تتوفر الوثائق القانونية الهامة المتعلقة بمنتجاتنا وخدماتنا على موقعنا الإلكتروني. يجب عليك قراءة هذه المستندات وفهمها قبل التقدم بطلب للحصول على أي من منتجات أو خدمات Bullwaves والحصول على مشورة مهنية مستقلة عند الضرورة.
القيود الإقليمية:
المعلومات أو الخدمات الموضحة على هذا الموقع الإلكتروني ليست موجهة أو معروضة على المقيمين في بلجيكا، كوريا الشمالية، الولايات المتحدة، أفغانستان، أفغانستان، بيلاروسيا، جمهورية أفريقيا الوسطى، الصين، إيران، روسيا، كوبا، ليبيا، نيكاراغوا، السلطة الفلسطينية/غزة/الضفة الغربية، فنزويلا، والولايات القضائية المدرجة على قوائم عقوبات مجموعة العمل المالي والاتحاد الأوروبي/الأمم المتحدة أو أي شخص آخر في أي ولاية قضائية يكون فيها هذا التوزيع أو الاستخدام مخالفاً للقوانين أو اللوائح المحلية. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاتصال بالدعم. يمكن للعملاء الذين دخلوا عبر www.bullwaves.com الاتصال بفريق الدعم لدينا على support@bullwaves.com.For للشكاوى يرجى مراسلتنا على compliance@bullwaves.com
للشكاوى يرجى مراسلتنا على compliance@bullwaves.com